Mr. Thavorn Cananub, Acting Managing Director of Prachuap Port Co. Ltd. or PPC, has recently received the key of Mobile Harbour Cranes from Mr. Vudhikorn Luanvudhi, a representative of Machine Technology Co. Ltd.,a contractor of Gottwald Port Technology GmbH. The PPC Shore Crane Project has successfully installed and been ready to be used since 18 April 2012. It was used to discharge the first lot of 48,000 tonnes steel slab valued at US$30 million which had produced by SSI Teesside, the United Kingdom and were shipped to Thailand by the vessel named “BLUE FIN” in order to be used as raw material to produce hot-rolled coil at SSI Bangsaphan plant. The shipment arrived at Prachuap Port, Bangsaphan on 15 June 2012.

           PPC has invested in PPC Shore Crane Project by installing two 100-ton Mobile Habour Cranes of Gottwald Port Technology GmbH worth EUR 6,580,000 or Bt. 280 million. This project will enhance discharging and loading capability of steel slabs and other cargoes, according to the plan to reduce transportation cost by US$ 7.5/ton by utilizing a large Panamax vessel.

 ท่าเรือประจวบรับมอบกุญแจเครนหน้าท่า

          นายถาวร  คณานับ รักษาการกรรมการผู้จัดการ บริษัท ท่าเรือประจวบ จำกัด หรือ PPC รับมอบกุญแจเครนปั้นจั่นหน้าท่าล้อยางขับเคลื่อนด้วยตัวเอง    ( Mobile Harbour Cranes)   จากนายวุฒิกร  ล้วนวุฑฒิ  ผู้แทนจากบริษัท แมชชีน เทคโนโลยี่ จำกัด ผู้รับเหมาช่วงของก็อดวาลด์ พอร์ท เทคโนโลยี จำกัด หลังจากโครงการเครนหน้าท่าPPC ติดตั้งเสร็จพร้อมใช้งานตั้งแต่วันที่ 18 เมษายน 2555 และได้ใช้ขนถ่ายเหล็กแท่งแบนล็อตแรกของเอสเอสไอ ปริมาณ 48,000 ตัน คิดเป็นมูลค่าประมาณ 30 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ที่ผลิตโดยโรงงานเอสเอสไอ ทีไซด์ ประเทศอังกฤษและได้ลำเลียงทางเรือชื่อ BLUE FIN มายังประเทศไทย เพื่อให้โรงงานเอสเอสไอบางสะพานใช้ผลิตเป็นเหล็กแผ่นรีดร้อน โดยเรือลำดังกล่าวเข้าเทียบท่าที่ท่าเรือประจวบ อำเภอบางสะพานในวันที่ 15 มิถุนายน 2555 ที่ผ่านมา

           บริษัท ท่าเรือประจวบ จำกัด ได้ลงทุน โครงการเครนหน้าท่า PPC โดยติดตั้งปั้นจั่นหน้าท่าล้อยางขับเคลื่อนด้วยตัวเอง ( Mobile Harbour Cranes) รุ่น GHMK 6407B ขนาด 100 ตัน จำนวน 2 ตัว มูลค่ารวมกว่า 6,580,000 ยูโร หรือประมาณ 280 ล้านบาท ของบริษัท Gottwald Port Technology จำกัดโครงการนี้จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการขนถ่ายเหล็กแท่งแบนและผลิตภัณฑ์เหล็กอื่นๆ ซึ่งตามแผนจะช่วยลดต้นทุนค่าขนส่งได้ประมาณ 7.5 เหรียญสหรัฐฯต่อตันจากการใช้เรือขนาดPanamax ขึ้นไป

 

 

Leave a Reply